Kort introduktion
2024 Neta X 500 Plus er den rene, rene elektriske kompakte SUV for mellem-lang-rækkevidde i Netas X-serie, der balancerer udvidet cruising-kilometertal, opgraderet intelligent hardware og forbedret komforttilpasning mellem -niveau Lite/Air og high-Pro-versioner. Udstyret med et lithium-jernfosfatbatteri med større-kapacitet og en synkronmotor med enkelt permanentmagnet foran, opfylder den globale nul{8}}emissions EV-standarder og tilføjer adskillige praktiske opgraderinger i forhold til 400-serien. Køretøjet vedligeholder fuldstændige planlagte vedligeholdelsesregistre uden strukturel kollision, vandnedsænkning eller brandskade. Med futuristisk lukket elektrisk frontpanel, ultra-lang akselafstand, rummelig fem-sæders kabine, indbygget-i 3,3 kW ekstern afladningsfunktion og fuld LED-belysningspakke, er det en vel-afrundet eksport-EV, der er populær i Sydøstasien, Centralasien og Østeuropa på brugtbilsmarkeder med stabile omkostningsydelser og stabile omkostninger.

Grundlæggende køretøjsinformation
|
Punkt |
Detaljer |
|
Mærke |
NETA |
|
Model |
2024 Neta X 500 Plus Mid Trim Global Export Spec |
|
Strøm og batteri |
Front Permanent Magnet Synchronous Motor, Max Output:120kW/163HP, Peak Torque:210Nm, Single-EV Reducer; 63,5 kWh LFP-batteri, CLTC Pure Electric-rækkevidde 501 km, DC-hurtigopladning 30%-80% inden for 22 minutter, Zero Emission Standard |
|
Køreklar vægt & GVW |
Køreklar vægt: 1710 kg; Bruttovægt: 2240 kg |
|
Original New Car MSRP |
€12.100 (inklusive moms), globalt detailprisinterval: €10.700~€13.400 |
|
Brugt eksporttilbud |
€5.600~€7.000 (Pris justeret efter faktisk kilometertal og batteristatus) |
|
Siddelayout |
5 sæder med 2+3 arrangement, 5-dørs kompakt familie elektrisk SUV, forhjulstræk |
|
Soltagskonfiguration |
Fast panoramaglastag uden åbningsfunktion |
|
Overordnet dimension |
4619mm×1860mm×1628mm, Akselafstand:2770mm |
|
Drive Form & Spec |
Venstre-drevet, mellem-spec. front-drevet urban EV |
|
Produktionsdato |
oktober 2024 |
|
Udvendig maling |
Ivory White Pearl Metallic Maling |
Kerne salgsargumenter
Stabil EV-drivlinje med-lang rækkevidde og alsidig udendørsfunktion
Den forreste enkeltmotor leverer jævn lineær acceleration med 0-100 km/t acceleration ved 9,5 s og tophastighed begrænset til 150 km/t, velegnet til bypendling og intercitykørsel. Det opgraderede 63,5 kWh lithiumjernfosfatbatteri udvider CLTC-fartrækkevidden til 501 km, hvilket eliminerer rækkeviddeangst ved ture på mellemdistance{10}. Det gennemsnitlige strømforbrug ligger på 13,9 kWh pr. 100 km med to opladningstilstande med langsom vekselstrøm i husstanden og offentlig høj- jævnstrøm hurtigopladning. Standard 3,3 kW V2L ekstern afladningsfunktion understøtter strømforsyning til campingkomfurer, lys og elektronisk udstyr, hvilket i høj grad udvider udendørs fritidsscenarier. Batteriet vedtager fuld-temperatur kontrolbeskyttelsessystem med stabil termisk sikkerhed og lang servicecyklus.
Overdimensioneret akselafstand Praktisk kabine og uafhængig affjedringskomfort
Med en 2770 mm ultra-lang akselafstand får for- og bagpassagererne rigelig benplads, og det helt flade baggulv fjerner ubehag for midterste passager. Interiøret har rigelige skjulte opbevaringsrum til mobiltelefoner, vandflasker og daglige diverse. Standard bagagerumsvolumen når 508L; efter 60:40 split-foldbare bagsæder udvides bagagerummet til at opbevare stor rejsebagage og campingudstyr. Front MacPherson uafhængig affjedring og bagerste multi-uafhængig affjedring filtrerer effektivt vejbump og giver overlegen køreblødhed sammenlignet med{10}}torsionsbjælkelayout på startniveau, hvilket balancerer daglig komfort og belastningskapacitet.
Opgraderet fuldt-sæt aktiv og passiv sikkerhedsbeskyttelse
Karrosseriets struktur bruger over 75 % høj-stål for at styrke absorptionsevnen for kollisionsenergi. Standard udstyret med seks airbags (dobbelt foran + frontside + sidegardinairbags), elektronisk stabilitetskontrol, traction control, bakkestartassistent, nedstigningskontrol og dæktryksovervågning i-realtid. Det opgraderer til 360 graders panorama-surroundkamera med gennemsigtigt chassisvisning, multi-parkeringsradar foran og bagpå og automatisk nødbremsesystem, hvilket effektivt reducerer kollisionsrisikoen ved lav-hastighed. ISOFIX-børnesædegrænseflade og fuld-sikkerhedsselepåmindelse er standard, der fuldt ud overholder internationale sikkerhedscertificeringsstandarder for mellem{12}}el-størrelser.
Mid-opgraderede intelligente og premium komfortkonfigurationer
Udstyret med 8,9-tommer fuld LCD-instrumentklynge og 15,6-tommer flydende central berøringsskærm, der bærer Qualcomm 8155P køretøjs-chip, understøtter trådløs CarPlay og Android Auto, dobbelt-regions stemmegenkendelse, OTA-fjernbetjening og mobil APP-køretøjsfjernbetjening. Ekstra elektriske-justerbare sæder foran med varmefunktion, varmepumpeklimaanlæg med PM2.5-rensningsfilter, 18-tommers alufælge med-eger, elektrisk sammenklappelige opvarmede udvendige spejle og trådløs mobiltelefonoplader. Fuld sekventielle LED-blinklygter, søjle elektronisk gearstang og nøglefri adgang med én-knapstart er standard. Alle konfigurationer dækker almindelige daglige og{17}}mellemlange rejsekrav uden overflødige{18}}avancerede funktioner, hvilket kontrollerer omkostningerne efter vedligeholdelse rimeligt. Globale komplette forsyningskanaler for reservedele opretholder en stærk konkurrenceevne i grænseoverskridende handel med brugte elbiler i mellemklassen.
Populære tags: neta x 500 2024, Kina neta x 500 2024 producenter, leverandører, fabrik







